새로운 물류소식
  • 고객지원
  • 새로운 물류소식

2023 IATA DGR 항공위험물운송규정 업데이트

페이지 정보

  • 작성일23-01-29

첨부파일

본문

저희 디지 카고를 찾아주시는 모든 분들께 감사드립니다.

코로나19 사태가 조금 주춤하지만 여전히 어려운 경기 침체 속에서도 조금만 견디면 따스한 봄날이 찾아올 테니 모두 건승하시기 바랍니다.

 

2023년에도 IATA DGR 항공 위험물 운송규정 관련하여 크고 작은 변경 내용이 많이 있지만 크게 변경된 내용 위주로 간략하게 정리하고 

업무에 참고하실 수 있도록 안내드리고자 합니다 [IATA 문서 첨부].

 

2에서는 항공사의 승인을 받은 배터리가 장착된 운송기구를 선적할 때 관련된 안전규정이 더욱 강화되었습니다.

2.3.2.2.2 The operator must secure, by use of straps, tie-downs or other restraint devices, a battery powered mobility aid with installed battery(ies). 

The mobility aid, the battery(ies), electrical cabling and controls must be protected from damage including by the movement of baggage, 

mail or cargo.

1c4b7f89a53827a7b83fae50c917edca_1675039

3에서는 여러 가지 문제들이 많이 발생했던 장비(기판)에 장착된 버튼형 소형전지 관련하여 TEST SUMMARY 제출이 

면제된다는 규정이 업데이트 되었습니다.

3.9.2.6.1 Button cells installed in equipment does not require the test summary.

 

4에서는 차량에 주로 장착되는 산성 및 알칼리성 배터리의 화물기 선적 중량이 기존에는 제한이 없었으나 2023년부터 

400KG 까지로 제한되었습니다.

4.2 - List of Dangerous Goods

대표적인 산성 및 알칼리성 배터리는 아래와 같습니다.

UN 2794 Batteries, wet filled with acid

UN 2795 Batteries, wet filled with alkali

 

5에서는 우리가 일상생활에서 사용하는 미스트, 헤어스프레이 등등 소형 압력용기의 용량 제한이 사라집니다.

Section 5 - Packing

Packing Instructions 203, Y203 and Y963

Details of metal and plastic aerosols have been removed.

Metal aerosols and receptacles, small containing gas (gas cartridges) 1,000 mL Plastic receptacles 500 mL

 

6에서는 5장에서 나온 소형 압력용기의 재질 및 용량 그리고 테스트 관련 내용이 삭제되었습니다.

Requirements for aerosols in subsection 6.1.7 to 6.1.9

 

7에서는 리튬배터리마크의 UN NO. 아래에 필수 기재 사항이던 전화번호가 삭제되어 좀 더 범용적으로 사용할 수 있고 

사이즈도 100 * 100mm으로 축소되어 소형 박스에 적용하기 용이하게 개정되었습니다.

7.1.5.5 The requirement for a telephone number to be provided on the lithium battery mark has been removed Transition period

: Until 31 December 2026.

 

1c4b7f89a53827a7b83fae50c917edca_1675039
 

 

그리고 배터리 관련하여 SECTION IB에 해당하는 소형전지의 포장 재질이 박스를 3m 높이로 쌓아 올려 24시간을 견딜 수 있는 정도의 내구성이 필요하도록 강화되었습니다.

Packing Instructions 965 and 968 Revised to require that each package prepared in accordance with Section IB must be capable of withstanding 

the 3 m stack test for 24 hours as applies to limited quantity packages.

  

마지막으로 1-2개의 소형 배터리 운송 관련하여 SECTION II 예외규정이 삭제되고 일반적인 위험물 규정으로 일부 강화되었습니다.

Note: The Section ll provisions of this packing instruction as shown in the 62" edition (2021) of these Regulations may continue to be used 

until 31 March 2022

 

이렇게 2023년 변경된 규정 관련하여 간단하게 소개해 드렸습니다.

내용을 확인하시고 궁금하시거나 문의사항 관련하여 편하게 연락 주시면

디지카고 위험물 전문가들이 신속하고 정확한 상담을 도와드리도록 하겠습니다.