지난 2017년 진행 된 IMO 회의 중 위험물 국제운송 규정을 다루고 있는 4차 CCC 회의 결과에 대해서 첨부와 같이 안내 드립니다.

CCC 회의(SUB-COMMITTEE ON CARRIAGE OF CARGOES AND CONTAINERS)는 매년 국제해사기구(IMO)에서 개최되고 있으며 화물과 컨테이너 등에 대해 관련 된 사항을 중점적으로 다루고 있습니다. 특히 저희 업무와 관련성이 매우 높은 IMDG Code 에 대한 부분을 다루고 있을 뿐만 아니라 2년마다 개정되는 위험화물의 국제규정을 강제화하여 정하고 있기 때문에 선박으로 운송 되는 컨테이너와 국제적으로 수출입 되는 위험화물에 대해 매우 중요한 사항 입니다.

 4차 CCC 회의 결과에 따르면, 올해 부터 강제화 되는 38차 IMDG Code 의 준수사항, 신규 위험물 등재사항, IMSBC Code 개정사항, 메틸 알콜을 연료로 사용하는 선박의 문제점 , 포장규정 403 규정에 대한 논의, 프랑스에서 제안한 특별규정 363에 대한 논의, 리튬배터리가 설치 된 컨테이너 등을 포함한 다양한 논의사항을 파악할 수 있습니다. 특히 컨테이너 점검에 대한 논의사항이 주목을 끌었는데 (Inspection programmes for cargo transport units carrying dangerous goods) 조사에 따르면 다음과 같이 약 11.34%의 위험물 규정 위반 중 42.9%에 해당되는 문제점은 위험물 라벨규정 위반으로 파악되었다고 합니다. The Sub-Committee was informed that, securing/stowage inside the unit (26.2%) and marking and labelling of packages (18.8%). type of deficiencies, placarding and marking accounted for 42.9%, followed by securing/stowage inside the unit (26.2%) and marking and labelling of packages (18.8%).​

 39차 IMDG Code 개정안에 논의가 이미 시작되었기 때문에  국제위험물규정 연구 및 물류품질 관리 등에 도움이 필요하신 분은 저희 디지카고로

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